好评：外观好看，喜欢这种中庸的感觉，行政和运动结合。内饰其实还可以，看图片就没感觉，坐进去感受，其实还算可以了，送了三区空调，半个月内提车回家过年，开心；
差评：配置少。氛围灯，自适应巡航，无匙进入没有，上豪华版贵差不多2万，多了氛围灯，无钥匙2021年上海有油压吗，感应尾箱，还是没有自适应巡航，没提起兴趣，说多都是泪；后排靠背稍直了。
油耗：目前3千公里，油耗可以接受，7-8个油，市区，车价贵了，过年前提车，买的急了，其他地方会便宜几千，建议再等等淡季吧
动力：日常开动力够用了，S档给你些驾驶乐趣，190匹也就这样，起码250匹以上才爽，有一说一。下一台必须搞300匹左右
总结：没打算开多少年，现在花最少的钱，买性价比最高的准没错，毕竟34C只是入门，3、5年后再去置换更高级的车，加一点点就可以给个首付，容易的
我12月12从北京来济南订的车，1月1来提车导致车管所预约满了，又回北京了，就没有提车，1月7号提的车，一共落地是32.4，送了电尾门、大包围脚垫、全车龙膜、后备箱垫、发动机护板，底盘装甲
但是在北京也看了很多，看了凯迪拉克CT5，宝马3系，奥迪，奔驰C，看了捷豹，林肯，最后自己比较喜欢凯迪拉克CT5，因为毕竟是00后，喜欢后驱车漂移，还有模拟音浪。
最后老爸带去他朋友那里看了新款奥迪A4、说实话第一眼看上去不咋地，不过越看越耐看，比较简洁大气，所以从那以后就一直关注奥迪
我身高175，体重170斤，朋友都劝我买个大型SUV龙凤上海品茶群怎么进，因为我小时候都开老爸的日产大途乐，不太喜欢大车，就想买个轿车，感觉小巧，灵敏🤪
有没有山东菏泽曹县勒老乡奥迪车友群，邀请一个呗
【最不满意】
车辆低速行驶在颠簸路段车内会发出吱呀吱呀的响声， 冷启动和N档或者是p档等红绿灯时抖动明显不知道是不是通病 。 路过路上有小石子等路况的时候， 可以清晰听到啪嗒啪嗒声。 车速80码以上时主驾驶位置能听到明显的风噪 。
【购车经历】
创业一年了想换辆车，生意还好， 收入稳定， 最先考虑的是凯美瑞和迈腾，后来老婆非要买A4L。 当地4S店和邻市4S店对比了一下价格差不多 ，当时在2021年12月份去看的车，一共跑了这两个店，由于急着在春节前提车就没多跑，最终在当地4S店订车了。付了一万定金， 送全车龙膜、无线充电、行车记录仪、底盘装甲、车身镀膜一次、还有一次保养。
【提车价格】
裸车28.5万，分60期 ，贷款22万 ，利息4万，税25221元，本来打算分36期的，后来老婆说干脆分60期吧，手里多留点钱好拿货周转。没办法由于做生意资金需要周转，就决定多分期几年了。
【驾驶感受】节能模式一般般，目前用的舒适模式，运动模式超爽！自动模式没用过，190马力超车很轻松！
【乘坐体验】
座椅太薄偏硬！
【空间表现】
我175cm的身高还凑合上海外卖霸王餐微信群吧，后排空间大赞（之前开的是两厢车 可能差距太大）！
目前3000公里，油门稍迟滞，低速有顿挫感，停车时抖动可以接受，刚开回来方向盘打死转弯会有哒哒哒的声音，没过几天消失了，驾驶位车门有滋滋滋的异响，手按着反绒皮接缝处消失，后来又莫名其妙不响了，现在出现开天窗80km/h左右驾驶位有哨声，座椅偏硬长时间开车可能不太舒服，平时市区开车偶尔高速，开起来非常硬朗，转弯高速都比较从容，轮胎比较扁，平时过坑窨井盖和减速带都比较小心，马路牙子就算了，100km/h左右有点颠，120km/h-140km/h非常平稳。胎噪可接受，不影响对话。音响有点轰头，低音重低音都调低了点才好。车机体验一般，自带导航水土不服，只下载了高德地图，用高德有时候时间会错，偶尔开着开着没声音了，强制关机恢复，目前没有遇到过黑屏死机，有时候稍卡顿，平时App就看个车锁好没还有定位比较精准，远程锁车解锁没试成功过。黑亮包不耐磨很容易刮花。车整体感觉非常不错。
四驱，刚买回来没几天下大雪，路上有积雪几乎感受不到打上海还有ty的地方吗滑，路上看到有车原地转圈圈开不动，就是雪天油耗比平时高了点，提前预判刹车，要不防抱死启动得滑一段，在小区停车场积雪比较后的地方停下来试试深踩油门会滑不，结果给油就走了。
购车时间：2020-04-01裸车价：19.80万购车地：北京百公里油耗：7.50L去年疫情的时候，在家呆着突然查一下看看摇号的情况吧，结果天津中签了一个指标。本来有车开，就想着买个二手车，便宜一点能挂牌就行了。结果看了几个发现水太深，转头就去看新车。从速腾，轩逸，思域这些开始看，最后准备订雅阁。
在某个周末，儿子也想去看看，带孩子试驾完之后，路过奔驰的店，想起还没看过BBA要不也去瞅一眼吧。奔驰C没车，奥迪4S店都没人接待我们，可能看着不向买车的吧。到宝马店里，门口放了一个X2，感觉这个小车挺有意思，一问价格和雅阁也差不多。看起来年轻很多，再看同级别还有X1，空间大了非常多，那就约个试驾吧。
试驾结束，儿子说就这个吧，咱订这个。到店里聊了一下价格，感觉还行最后就定了白色的X1。
平时老婆开，主要接送孩子，偶尔往返京津，开了1年下来，总体感受还不错。
外观上来说，感觉挺顺眼的，不和别的车放一起的时候感觉挺大，只要停在其他车旁边，立刻感觉是个找朋友。
内饰总体说的过去，虽然和现在新出的车没法比，但比家里卡罗拉还是能打一些的。
空间真的大，尤其后排，平时就坐孩子自己，感觉有些空旷。
动力上1.5T够用，三缸的问题就不纠结了，买X1的本身就是没啥钱，够用就行了。冷车启动的时候现在车外声音像拖拉机，坐进车内就基本听不清了。过几年什么样，用着看吧。
减震有点硬，过减速带的时候，感觉挺明显的。总体来说用了一年下来各方面都还不错。
购车时间：2021-10-01裸车价：25.00万购车地：重庆百公里油耗：10.00L在自己的价格预期范围内，看车看了很久，从奥迪Q3、A3到奔驰C200，再到沃尔沃S60，最后还是选择了宝马X1。9月底下线，10月中旬车到4S店，因为自己的原因耽搁了一阵，10月底终于提车。
买车这个事情，主要还是看自己的需求，不用太在意别人说什么，对于刚工作的我来说，在父母的支持下想买一辆价格合适、空间优异、品牌在线、动力不错的家用车，宝马X1确实是非常合适的一个选择。本来也考虑过，理想ONE、比亚迪汉等新能源车，但总有顾虑，最终还是选择了油车。
从以下几个方面讲讲我提车后这两周的用车体验：
科技配置：我对车的科技配置要求不高，能连CarPlay就行，比目前市面上在售大多数国产车拉满的科技配置，X1确实被按在地上摩擦，如果很在意科技配置，不推荐购买。
空间：一个字“大”，不过多赘述。
舒适性：正常水平，很多车友说坐X1像板车，可能是我不太敏感或者坐惯了家里的德系车，我个人认为X1的乘坐舒适性是可以接受的。
操控：指向很准，路感清晰，让人有驾控的欲望。
动力：就目前的使用环境来看，真的非常够用了，随叫随到，提速超车绰绰有余。（目前只使用过一次运动模式）
以上完全是我个人主观感受的分享，如果有失偏颇，烦请不要在意。就目前我的用车体验来说，是符合我心理预期的产品。
购车时间：2021-12-31裸车价：23.70万购车地：武汉百公里油耗：10.00L购车背景：30岁生日想着换辆车家用，原本10月份订了探岳380的顶配，已经等了一个半月，车到店里了，验车才发现4s把轮毂尺寸搞错了，店里欺人太甚提出补偿500块钱油卡，想想实在咽不下这口气就给退了，免得日后想起来闹心。晚饭听朋友说x1优惠大，第二天去谈了两家店，优惠确实比想像中大，算了下落地刚好和探岳差不多，在预算范围，又说有现车在途，没纠结就订了，等了三天就提车了，送了膜，镀晶和脚垫，目前看来没有后悔，探岳变x1，猿粪让我们相遇。
颜值：选了白外黑内，很满意，凹凸有致。
配置：没有太高的需求，感觉已经够用了。
空间：优点确实是挺大，我1米8调好座椅，后排腿部空间仍然富余，缺点是前排的腿部横向空间有限，总感觉膝盖伸展不开，座椅高度和厚度有限，也体会不到suv的高坐姿。
操控：方向盘略沉，搓习惯了有点不适应，其他挺好。
动力：没毛病，够用了。
舒适：后排弊病公认了，坐垫短而窄，主要一屁股做下去会被安全带卡扣硌到，悬挂和防爆胎是真的硬，胎噪如传闻是真，可能是没配到米其林。
总结：一切的评价都抵不过真香的价格，把握好预算范围，四缸x1确实是这个价位不错的选择，车子总会有这优点那缺点，好好赚钱才能早日实现心中的好车！
购车时间：2021-01-01裸车价：26.30万购车地：济宁百公里油耗：8.20L23岁父母赞助的第一辆车，
空间驾驶舒适性：本人身高187坐前排空间还有较大保留，后排因人而异，屁股大的腿长的可能坐久会累，也没网上说的那么夸张小板凳，座椅偏硬，刚开始会不太习惯，坐久了也没什么感觉不怎么累，因为防爆胎的原因，胎噪挺大的，分路面，市区较好路段能接受，隔音凑合一般都是连接CarPlay听歌，过坎坷路段过于颠簸，需要低速通过，其他OK
外观内饰：前脸双肾宝马典型设计，近看尚可，远看鼻孔有点小，不过车整体还是挺好看的，侧流线车身很漂亮，屁股太敦实圆厚，不如同级别Q3、GLA尾部好看，内饰有点上世纪的感觉，这是体验最不好的一个点，不过都挺实用，该有的功能都有，21款取消了车载导航，不过我都是上车自动连接CarPlay也就无所谓了，晚上开上氛围灯感觉还不错
动力：网上最爱黑的就是三缸三缸，我是2.0T四缸，虽然两驱双离合，但是开起来挺顺滑，192匹马力还是可以的，刚启动发动机声音稍微大了点，动力这个东西我觉着在市区差不多吧，也没见得人家1.3T、1.5T就跑不动，因人而异我是觉得都差不多
总结来说就是推荐2.0T领先这一款，对于我这种小年轻上下班开开接个女朋友还是够用了，最大的槽点就是胎噪大、颠簸大，这个可以换轮胎，还有就是内饰丑，这个可以闭上眼不看，其他方面还是非常不错的，毕竟还是有点品牌的加持，想要更好的性价比体验可以看看XT4、XC40、冒险家等等，萝卜茄子各有所爱，综合我是推荐的。
全是自己半年用车体验，我也不懂车，就是一个小白直观感受，喷子也不要喷我谢谢。
购车时间：2021-10-01裸车价：21.70万购车地：石家庄百公里油耗：9.20L裸车217000，礼包14800、座椅加热3000、上牌1500、税18000、保险7000、贷款手续费7000、gps3000，最后首付118000，月供4400，三年 。礼包里面是贴膜，脚垫，保养终身免费机油机滤工时费，毕竟是终身的，还可以吧。价格整体下来感觉比自己预想的贵了不少。其他方面感觉很不错，1.5T的日常驾驶感就可以了，要是追求速度可以上2.0的，贵四万左右，觉得没必要，想爽一下的时候开运动模式就行，我还特意搜了搜运动模式可以一直开！对发动机变速箱没有啥损害，就是提高油耗而已，有那个钱再添点直接上X3了，个人就是这么想的，至于三缸不三缸的吧，咱也不懂，感觉没多大差别，抖确实抖，啥不抖啊……估计宇宙飞船不抖吧……毕竟是要上天的 真没那么夸张，就是个车而已，能挑那么多问题的人都是搞车评的，人家工作就是这个，咱们正经买的人就是参考一下就行了，还是得看自己，自己喜欢比啥都强，分享一下自己的感觉，希望能帮助选择困难症的你。
购车时间：2021-09-01裸车价：25.50万购车地：深圳百公里油耗：17.00L好久没来了，最近每天忙着接女同事上下班，9.1号提的车，油耗每天都在飙升，目前为止17.6了，只管踩油门，剩下交给我，哈哈哈
【日常停车】
和堂哥530li停在一起，
和大哥X3停在一起，
前脸和猪一样哈哈哈哈，大小你们自己看吧
记得千万不要停在树下，不然鸟屎树脂会让你疯掉
【驾驶感受】一直是普通模式，没改过，等红路灯的时候，如果我是第一个，那么就是地板油了，4千转，延迟1-2秒才有推背感，这玩意真爽，有人用运动模式吗，吊吗很多人觉得宝马刹车很灵敏，但我总感觉X1的刹车迟钝，50码急刹还要滑行2米，可能是我不懂车【音质效果】音质，对于正常聆听者没什么问题，稍微有点要求标准的影音爱好者，就有点次了，当时提车的时候加装哈曼需要等2个月就没等了，现在自己出来加装JBL高音和中置和功放，效果瞬间上来了，还算微微满意。
【后排体验】后排一个月不坐一次，利用率不大，所以坐垫短或者不舒服之类的话题免谈。不过这个空间在里面翻跟斗都没问题，考虑买车的朋友，别在乎什么后排短，除非有人24小时坐在后排。
【轮胎路感】倍耐力的轮胎，胎噪确实有一些，隔音没那么好，但是也不是很差，说得过去那种，车窗摇下来，都能很清楚听到发动机噪音，（车不抖）但是过坑过减速带，就感觉这不是宝马，这是啥玩意，哈哈哈给小猪镀晶了，酷酷的，扣字扣车标为了好看，也是为了13，现在停6开1，女同事没有了，也不用了哈哈